Connexions et réseaux sur Paris

Un réseau de transports très performant

Avec 117 villes européennes accessibles en aller-retour dans la journée, Paris est la ville européenne qui dessert le mieux le cœur du marché européen (Source : Datar 2003).

Paris est au cœur d'un des réseaux de transport les plus développés et modernes au monde, notamment grâce au réseau TGV qui place Paris à quelques heures de 145 destinations françaises et des principales capitales européennes (Paris-Londres : 2h35, Paris-Bruxelles : 1h20).

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Paris , au cœur du réseau ferré de France.

2 aéroports internationaux, 2 aéroports d’affaires, 6 grandes gares, 5 lignes de RER et 14 lignes de métro relient Paris aux principales villes européennes.

200 km de métro, 1 400 km de RER et voies ferrées, 3 000kms de voies d’autobus, auxquels s’ajoutent les 2 100 km de routes nationales et d’autoroutes constituent un maillage dense et efficace (sources CRCI/Iaurif 2004).

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Les infrastructures de premier plan de la région Ile de France. Roissy Charles-de-Gaulle est le 2ème aéroport européen après Heathrow (Londres).

Il est interconnecté avec le réseau TGV. A moins de trois heures des grandes capitales économiques, la région Ile de France est dotée du 1er quartier d’affaires européen, La Défense, de la 4ème place financière mondiale et du 1er bassin européen d’emplois.Paris est également connu pour son accès fluvial. L’Ile de France représente avec ses 70 ports, le 1er port fluvial de France et le 2ème au niveau européen.

Les réseaux de transports, qui font de Paris la 2ème ville en terme de liens au niveau du transport en Europe (sources : European Cities Monitor, 2002, Cushman and Wakefield Healey and Baker), continuent d’être développés à grande vitesse : le pass urbain Navigo (RATP) ou le système SIEL, qui permet de savoir en temps réel le temps d’attente des transports en commun en témoignent.

Un réseau de télécommunication de qualité au service des entreprises

Accès de qualité aux réseaux de communication. Paris est classé 2ème derrière Londres pour sa qualité des télécommunications (sources : European Cities Monitor, 2002, Cushman and Wakefield Healey and Baker) ce que fait de Paris une ville centre de connexions.

Le réseau de télécommunication est à la pointe de la technologie (câble, satellites, fibre optique, ADSL …), alors que l’Ile de France offre une densité peu égalée de fibres optiques.

France Télécom maître d'œuvre de l'innovation. France Télécom a déployé près de 700 000 km de fibres dans la région, auxquels s’ajoutent les réseaux des nombreux opérateurs alternatifs, fortement présents dans les 11 zones d’affaire principales de la région. Cela représente une moyenne de 58 km de fibres par km2, sans oublier les autres technologies disponibles : câble, ADSL, BLR ou WiFi. Pour France Télécom, la densité des réseaux haut débit est un avantage concurrentiel et l’Ile de France est la mieux équipée en Europe.

l’Ile de France anticipe l’utilisation possible du réseau électrique, désormais capable de fournir une communication en haut débit.

Les principaux territoires où se concentre la filière de l’image par exemple disposent de transmissions à haut-débit de très bonne qualité, avec France Télécom mais également LDCom, Completel, Colt, Worldcom, Siris….(sources : rapport ARD, nov 2003, l’image en IdF)

Une expérience pilote est en cours à Rosny sous Bois, dans le cadre d’un partenariat entre EDF Recherche&Développement, ADP Télécom et le SIPPEREC. On peut également noter que la SNCF s’est lancée dans une expérimentation WiFi avec SFR, en équipant la Gare du Nord de Paris de 6 points d’accès (capacité d’accès de 4Mb/sec), qui pourra être augmentée en fonction des besoins.

Un marché des télécommunications devenu très concurrentiel. A Paris, les prix proposés aux entreprises sont très compétitifs, et la gamme de technologies d’accès très complète.